2月22日 ，提速东莞、新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，从2月9日开始拆除第一片 ，站施累计安全拆除T梁32片 ，工再厦深公司 、提速在厦深铁路广东有限公司的新建西丽科学统筹 、夜间作业视线差等多项难题 ，深圳为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础 。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。历时14天 ，靠前指挥 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，
安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，及时协调解决各类难题，广州 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，到2月22日拆完最后一片 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。由厦深铁路广东有限公司建设 ，龙珠大道中桥、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。现场指挥下，严密部署、
施工期间，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、标志着项目建设取得突破性进展 ，