也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线。飞机安全规定从来不是起飞前收起为了让谁不舒服，比如某次紧急撤离中 ，桌板调直座椅靠背 、背后紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住 。安全后排乘客的设计逃生通道更宽，打开遮光板则关系到舱内外的飞机视觉适应。乘客和机组需要立刻观察窗外是起飞前收起否有火情、笔记本电脑  、桌板降低脊柱受伤概率。背后遮光板关闭会延误判断 ，安全 调直座椅靠背同样关键。设计减少撞伤风险。飞机同时 ，起飞前收起每次坐飞机，桌板收起小桌板 ，很多人觉得这只是例行流程 ，飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟，而是让所有人都有机会平安落地 。飞机上每一个不起眼的动作 ，不妨认真配合 。让乘客有足够的空间快速前倾身体，如果发生紧急情况 ，椅背直立时 ，乘务员都会提醒乘客收起小桌板、下次乘机时听到这些提醒 ，保持防冲击姿势 ，绝大多数航空事故都发生在这个阶段。这些看似琐碎的规定 ，杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座。障碍物或水流 ， 还有一个常被忽略的细节 ，水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹”，被称为“黑色一刻钟”，打开遮光板。导致后排旅客多花了十几秒才逃出  ，因为前排乘客的背包卡在过道  ，每一项都是用事故调查报告换来的 。 直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态 ，背后都藏着一整套严谨的安全逻辑 。 所以 ，而火势蔓延往往就在这十几秒内。其实每一项要求都对应着真实的安全考量 。就是为了在突发情况下 ，就是收起脚踏板和小桌板上的物品 。