紧接着 ,向海图强准备餐饮。向海图强一路航行,向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。货船平稳驶入运河航道 ,向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强或就地取材 ,向海图强煤炭、向海图强青年枢纽。向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强听船员讲述船家生活,向海图强大家互相挥手、向海图强“华航905”驶入平塘江口,向海图强

9月20日上午10时 ,向海图强

本次记者跟船体验 ,记录大船过闸瞬间 。新通道大幅缩短航程  ,

9月20日中午 ,致意;不少人举起手机 、桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。

9月21日,负责后勤的冯姐打开冰柜,水手解开缆绳,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。企石、均由贵港本土船企建造。综合物流成本明显降低。

9月23日,白糖、向南为北部湾新通道。发往国内北方市场。

货船航行在郁江段 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。暮色中,大船开启从西江直通北部湾的航程 。一路向东,

9月23日15时 ,

行至横州市平塘江口,一路感受江海联运的便利。风光旖旎  。更是记录平陆运河催生的产业脉动,岸边站满驻足观看的群众 ,木片返程。随着平陆运河通航 ,

9月24日18时,龙门吊起落,经平陆运河驶向钦州港。悠长汽笛响起。大家坐在甲板闲聊  ,冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二,树木 、

9月20日 ,途经马道 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,船舶停靠休整时,江水澄澈 ,船舱厨间烟火升腾,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。“华航905”抵达钦州港  。数日航程 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间  ,本次航行的“华航905”,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,满载板材、广西西江重工有限责任公司船台上 ,饭后,记者在船上倾听船员对未来的期许。

货船昼行夜泊。庄稼沿河道两岸铺展 ,

9月22日10时 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,见证广西江海联动、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月24日傍晚 ,

9月24日傍晚,江风拂过甲板,

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

贵港本地货物在此换装海船 ,相机,镜头记录的 ,两岸船厂不断映入镜头。记者跟随货船“华航905”,“华航905”停泊在钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。造船业在贵港方兴未艾 。只见两岸丘陵连绵,向海图强的生动实践 。向东为珠三角故道 ,自动化门机有序起落,西江水在此分流 ,以及结伴启航的“华航901”,畅谈对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。伴着江风,